“天氣如何,問他們;路況如何,問他們;怎么辦件,問他們;包括你沒預想到的,他們都會準備好……寒測辦的人,是我們來開展測試遇到的最神奇的一群人?!?1月末,正在測試作業(yè)中的某企業(yè)工程師豎起大拇指,為漠河、黑河寒區(qū)試車管理服務人員點贊,并送上一個響亮的名號——“冰原車神”。
北緯50度線上下,黑河與漠河共同構(gòu)筑了世界罕見的極寒測試黃金帶。這里冬季漫長,極端低溫可達-50℃以下,是檢驗汽車、航空器、新材料、新能源裝備極端性能的“天然實驗室”。隨著國家“十四五”規(guī)劃對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、先進制造業(yè)的重點布局,以及黑龍江省將“寒地測試”作為轉(zhuǎn)化“冷資源”為“熱產(chǎn)業(yè)”的關鍵抓手,這片冰天雪地正煥發(fā)前所未有的產(chǎn)業(yè)熱度?!氨嚿瘛眰儯沁@場寒地經(jīng)濟變革的核心推動者與見證者。

飛行器寒測

作業(yè)
漠河:從“無”到“有”,邁向“高精尖”
“2019年市里成立試車辦,2021年地區(qū)力推‘雙寒產(chǎn)業(yè)’,我那時開始負責寒地測試工作。起步時,地方不知車企需求,車企也不熟悉這里。所有工作都是一步步摸索出來的……”“90后”干部周潤姮,親歷了漠河寒地測試產(chǎn)業(yè)“從無到有、從有到優(yōu)”的跨越。
漠河依托“中國最北”和極端低溫優(yōu)勢,精準對接國家高精尖裝備測試需求。從最初僅2戶測試機構(gòu)、以傳統(tǒng)汽車測試為主,如今測試品類已擴展至新材料、光伏、新能源、航天航空等前沿領域,累計測試項目達2.3萬件。國檢集團極寒測試園、國網(wǎng)黑龍江電力漠河高寒試驗基地、芬尼熱泵超低溫實驗室等6個專業(yè)化測試平臺相繼落地。更引人注目的是,昌飛、哈飛的大型民用直升機在此完成高寒試飛;彩虹四型、騰盾等高端無人機在此完成極端環(huán)境測試;長汽檢、上汽檢乃至韓國LG等機構(gòu)紛紛入駐。
“現(xiàn)在,在企業(yè)進駐前,我們就能提供幾乎全流程所需資料?!敝軡檴榻B,2023年成立的漠河寒地測試服務中心,已成為高效樞紐。五年間,漠河累計吸引160余家車企、5000余名技術人才,解決企業(yè)訴求300余件,拉動當?shù)氐谌a(chǎn)業(yè)增收近3億元。產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了從1.0基礎服務到3.0全域協(xié)同的躍進,“神州北極”正成為全國寒地測試不可或缺的戰(zhàn)略支點。

飛馳
黑河:從“有”到“興”,志在全球標桿
與漠河的“從無到有”相呼應,黑河的寒區(qū)試車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷“從有到興”的提質(zhì)飛躍。“黑河正從‘中國黑河汽車寒區(qū)試驗基地’向‘全球寒區(qū)測試標桿地’邁進?!焙诤邮卸壯惨晢T刁衛(wèi)東信心滿滿。
黑河的雄心體現(xiàn)在系統(tǒng)性布局與持續(xù)創(chuàng)新。今年9月,總投資超2.6億元的全國首座四季低溫試驗場投用。這座可模擬16種極端工況的“超級實驗室”,已接待26家企業(yè)完成610車次測試,打破了寒區(qū)試車“靠天吃飯”的歷史。同時,全國首個寒區(qū)國家級封閉自動駕駛測試場、黑河寒區(qū)試車高新技術產(chǎn)業(yè)園等項目,共同構(gòu)筑了國內(nèi)頂尖測試硬件集群。
產(chǎn)業(yè)“版圖”持續(xù)擴張。從愛輝核心區(qū),到北安、嫩江、五大連池等地“多點開花”,形成協(xié)同測試網(wǎng)絡。中國航空工業(yè)空氣動力研究院在五大連池建設國內(nèi)唯一、亞洲規(guī)模最大的航空裝備冰風洞測試基地。北安完成全國首次無人機室外寒地試飛測試,嫩江飛行汽車寒區(qū)臨時空域獲批,實現(xiàn)了“地面+空中”全場景覆蓋。
目前,黑河已建成34個專業(yè)試驗基地、120余條測試道路,與170余家國內(nèi)外車企合作,成為全國汽車寒區(qū)試驗條件最優(yōu)、路譜最全、接待能力最強的測試中心。連續(xù)舉辦四屆的黑河寒區(qū)試車節(jié)持續(xù)放大品牌影響,每年帶動相關服務業(yè)增收近4億元。強有力的組織保障與全國首部專門服務于該產(chǎn)業(yè)的地方性法規(guī)《黑河市寒區(qū)試車產(chǎn)業(yè)服務條例》,構(gòu)成了吸引全球車企的“強磁場”。本試車季,預計抵達車企將達150家,測試車輛突破4400臺。
戰(zhàn)略協(xié)同:構(gòu)筑國家高緯寒地測試創(chuàng)新走廊
漠河與黑河,相互呼應,在黑龍江省“發(fā)展寒地測試等特色產(chǎn)業(yè)”、“提升寒區(qū)汽車測試基地功能”的戰(zhàn)略部署下,形成功能互補、協(xié)同聯(lián)動格局。兩地共同詮釋了如何將嚴酷自然條件轉(zhuǎn)化為高價值產(chǎn)業(yè)資源,是“冷資源”變“熱產(chǎn)業(yè)”的生動典范。
它們的發(fā)展緊密契合國家戰(zhàn)略?!笆奈濉币?guī)劃綱要將新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),并強調(diào)推動制造業(yè)優(yōu)化升級、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈水平。寒地測試作為保障產(chǎn)品質(zhì)量、驗證極端環(huán)境適應性的關鍵環(huán)節(jié),其戰(zhàn)略價值日益凸顯,為國家高端裝備制造、新能源汽車、航空航天等重點產(chǎn)業(yè)提供了不可或缺的可靠性驗證保障。
漠河、黑河的成功探索,不僅為本地經(jīng)濟注入活力,更為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了極端環(huán)境可靠性驗證保障,填補了國內(nèi)相關測試空白,提升了我國高端制造的國際競爭力。
從“靠天吃飯”到“問天要效益”,從被動適應寒冷到主動經(jīng)營“冷資源”,漠河與黑河的“冰原車神”們,以智慧與汗水,在北疆極寒之地,鋪就了一條通向科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)振興的高緯冰雪之路。他們的故事,是“十四五”期間中國因地制宜發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)、勇闖科技前沿的生動縮影。
記者:張磊 趙吉會;攝影:張磊 趙吉會;視頻:張磊